Mecânica - Motores Abastecimentos - Componentes

Conjunto de direção com sistema No Feedback (Sem retorno). Ideal para motores até 150 HP 8' (2,438m) Engate rápido. Caixa - Cabo - Bezel. O sistema zero torque, foi projetado para suportar as forças externas, como mudança repentina de corrente, torque da hélice e ondas durante a condução do barco.

FIAÇÃO: De 25' e 40' com conexão rápida; SOLENÓIDE: Projeto personalizado para flap Insta-Trim, selados e resistente a umidade; MOTOR: Caixa de potência com fiação revestida, montado com porcas e parafusos em aço inox; BOMBA: Hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, projetada exclusivamente para flap Insta-Trim, o bypass integrado com tolerância de 400PSI para +/-.00025A; SUPORTE: Suporte giratório para montagem em qualquer ângulo; CILINDRO: Cilindro de nylon refor-çado com fibra de vidro, resistente a raios UV; TAMPA DO MOTOR: Em ABS reforçado com reservatório de óleo integrado; MANGUEIRA: Reforçada em nylon e revestimento resistente a raios UV, suporta pressão de 2000 LBS; CONTROLES TIPO ROCKER: Simples de instalar e operar; INTERRUPTOR: 76 x 76mm, imper-meável, e botões 12V e 20A. O kit de flap esportivo é composto de: (2) placas (24" x 11" aço inox) e (16"x13" alumínio), (4) pistões em nylon, (1)botão de acionamento e controle , (1) bomba hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, com quatro saídas, com reservatório de óleo, (1) chicote elétrico de 7,60m , tubulações hidráulicas de 4,57metros, à pressão máxima de 2000lbs e (1) kit de montagem com conexões hidráulicas e parafusos em aço inox. Indicado para embarcações que atinge velocidade de até 60mph.

FIAÇÃO: Fiação de 25' e 40' com conexão rápida; SOLENÓIDE: Projeto personalizado para flap Insta-Trim, selados e resistente a umidade; MOTOR: Caixa de potência com fiação revestida, montado com porcas e parafusos em aço inox; BOMBA: Hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, projetada exclusivamente para flap Insta-Trim, o bypass integrado com tolerância de 400PSI para +/-.00025A; SUPORTE: Suporte giratório para montagem em qualquer ângulo; CILINDRO: Cilindro de nylon reforçado com fibra de vidro, resistente a raios UV; TAMPA DO MOTOR: Em plástico ABS com reservatório de óleo integrado; MANGUEIRA: Reforçada em nylon e revestimento resistente a raios UV, suporta pressão de 2000 LBS; CONTROLES TIPO ROCKER: Simples de instalar e operar; INTERRUPTOR: 76 x 76mm, impermeável, e botões 12V e 20A. O kit de flap é composto de: (2) placas de aço inox, (2) pistões em nylon, (1)botão de acionamento e controle, (1) bomba hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, com duas saídas, com reservatório de óleo, (1)chicote elétrico de 7,60m , tubulações hidráulicas de 4,57metros, à pressão máxima de 2000lbs e (1) kit de montagem com conexões hidráulicas e parafusos em aço inox.

FIAÇÃO: Fiação de 25' e 40' com conexão rápida; SOLENÓIDE: Projeto personalizado para flap Insta-Trim, selados e resistente a umidade; MOTOR: Caixa de potência com fiação revestida, montado com porcas e parafusos em aço inox; BOMBA: Hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, projetada exclusivamente para flap Insta-Trim, o bypass integrado com tolerância de 400PSI para +/-.00025A; SUPORTE: Suporte giratório para montagem em qualquer ângulo; CILINDRO: Cilindro de nylon reforçado com fibra de vidro, resistente a raios UV; TAMPA DO MOTOR: Em plástico ABS com reservatório de óleo integrado; MANGUEIRA: Reforçada em nylon e revestimento resistente a raios UV, suporta pressão de 2000 LBS; CONTROLES TIPO ROCKER: Simples de instalar e operar; INTERRUPTOR: 76 x 76mm, impermeável, e botões 12V e 20A. O kit de flap é composto de: (2) placas de aço inox, (2) pistões em nylon, (1)botão de acionamento e controle, (1) bomba hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, com duas saídas, com reservatório de óleo, (1)chicote elétrico de 7,60m , tubulações hidráulicas de 4,57metros, à pressão máxima de 2000lbs e (1) kit de montagem com conexões hidráulicas e parafusos em aço inox.

FIAÇÃO: De 25' e 40' com conexão rápida; SOLENÓIDE: Projeto personalizado para flap Insta-Trim, selados e resistente a umidade; MOTOR: Caixa de potência com fiação revestida, montado com porcas e parafusos em aço inox; BOMBA: Hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, projetada exclusivamente para flap Insta-Trim, o bypass integrado com tolerância de 400PSI para +/-.00025A; SUPORTE: Suporte giratório para montagem em qualquer ângulo; CILINDRO: Cilindro de nylon refor-çado com fibra de vidro, resistente a raios UV; TAMPA DO MOTOR: Em ABS reforçado com reservatório de óleo integrado; MANGUEIRA: Reforçada em nylon e revestimento resistente a raios UV, suporta pressão de 2000 LBS; CONTROLES TIPO ROCKER: Simples de instalar e operar; INTERRUPTOR: 76 x 76mm, imper-meável, e botões 12V e 20A. O kit de flap esportivo é composto de: (2) placas (24" x 11" aço inox) e (16"x13" alumínio), (4) pistões em nylon, (1)botão de acionamento e controle , (1) bomba hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, com quatro saídas, com reservatório de óleo, (1) chicote elétrico de 7,60m , tubulações hidráulicas de 4,57metros, à pressão máxima de 2000lbs e (1) kit de montagem com conexões hidráulicas e parafusos em aço inox. Indicado para embarcações que atinge velocidade de até 60mph.

FIAÇÃO: Fiação de 25' e 40' com conexão rápida; SOLENÓIDE: Projeto personalizado para flap Insta-Trim, selados e resistente a umidade; MOTOR: Caixa de potência com fiação revestida, montado com porcas e parafusos em aço inox; BOMBA: Hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, projetada exclusivamente para flap Insta-Trim, o bypass integrado com tolerância de 400PSI para +/-.00025A; SUPORTE: Suporte giratório para montagem em qualquer ângulo; CILINDRO: Cilindro de nylon reforçado com fibra de vidro, resistente a raios UV; TAMPA DO MOTOR: Em plástico ABS com reservatório de óleo integrado; MANGUEIRA: Reforçada em nylon e revestimento resistente a raios UV, suporta pressão de 2000 LBS; CONTROLES TIPO ROCKER: Simples de instalar e operar; INTERRUPTOR: 76 x 76mm, impermeável, e botões 12V e 20A. O kit de flap é composto de: (2) placas de aço inox, (2) pistões em nylon, (1)botão de acionamento e controle, (1) bomba hidráulica de 11,4 x 15,2 x 28cm, com duas saídas, com reservatório de óleo, (1)chicote elétrico de 7,60m , tubulações hidráulicas de 4,57metros, à pressão máxima de 2000lbs e (1) kit de montagem com conexões hidráulicas e parafusos em aço inox.

Em alumínio marinizado, pintado na cor preto, com alavanca em alumínio na cor preto, para utilização em embarcações com 1 motor, acionamento fácil, frente, neutro e ré. Retorno da alavanca para operação em modo neutro. Sistema de segurança, onde o motor só dá a partida quando em neutro. Para ser instalado na posição vertical. Se ajusta a todos os motores de popa, centro e caixas hidráulicas.

Manete de comando a distância, 1 motor, em alumínio cromado, dupla função de controle, engate de marcha e como acelerador com único movimento, retentores com 3 posições de ajuste, (Frente-Neutro-Ré). Montado para uso na esquerda ou direita. Interruptor de segurança para partida somente em ponto neutro. Para qualquer tipo de motor, popa, centro rabeta e caixa hidráulica.

Manete de comando a distância, 2 motores, em alumínio cromado, dupla função de controle, engate de marcha e como acelerador com único movimento, retentores com 3 posições de ajuste, (Frente-Neutro-Ré). Montado para uso na esquerda ou direita. Interruptor de segurança para partida somente em ponto neutro. Para qualquer tipo de motor, popa, centro rabeta e caixa hidráulica.

Em alumínio marinizado, pintado na cor preto, com alavanca em alumínio cromado, para utilização em embarcações com 1 motor, acionamento fácil, frente, neutro e ré. Retorno da alavanca para operação em modo neutro. Sistema de segurança, onde o motor só dá a partida quando em neutro. Se ajusta a todos os motores de popa, centro e caixas hidráulicas. Com controle de trim.

Produto com extraordinária resistência as condições climáticas e por todos os combustíveis marítimos, inclusive a misturas com álcool. Dois reforços em espiral provêm alta resistência para trabalho em pressão (50 psi). Resiste a fogo, calor, frio e envelhecimento precoce. É perfeita para todas as aplicações de linha de combustível (alimentação, retorno e transferência), em todos os sistemas como motor de popa, centro, jets, etc. Excede aos padrões: SAE-J1527-A1 ISO-7840-A1 USCG, SAE-J1527-A2 ISO-7840-A2 USCG e ABYCH-24 E H-33.

Rolo com (18,3m) parede grossa com tubo liso e arame helicoidal com duplo reforço. Com grande capacidade de flexibilidade e excelente raio de curvatura, resistente a fogo, calor, frio e envelhecimento precoce causado por todos os combustíveis marítimos, inclusive misturas de álcool. Excede os padrões internacionais de segurança tipo: A2 (USCG, SAE , ISO, ABYC) STD.SAE-J1527-A2 ISO-7840-A2 USCG

Rolo com (76,2m) produto com extraordinária resistência as condições climáticas e por todos os combustíveis marítimos, inclusive a misturas com álcool. Dois reforços em espiral provêm alta resistência para trabalho em pressão (50 psi). Resiste a fogo, calor, frio e envelhecimento precoce. É perfeita para todas as aplicações de linha de combustível (alimentação, retorno e transferência), em todos os sistemas como motor de popa, centro, jets, etc. Excede aos padrões: SAE-J1527-A1 ISO-7840-A1 USCG, SAE-J1527-A2 ISO-7840-A2 USCG e ABYCH-24 E H-33.

Rolo com (76,2m) produto com extraordinária resistência as condições climáticas e por todos os combustíveis marítimos, inclusive a misturas com álcool. Dois reforços em espiral provêm alta resistência para trabalho em pressão (50 psi). Resiste a fogo, calor, frio e envelhecimento precoce. É perfeita para todas as aplicações de linha de combustível (alimentação, retorno e transferência), em todos os sistemas como motor de popa, centro, jets, etc. Excede aos padrões: SAE-J1527-A1 ISO-7840-A1 USCG, SAE-J1527-A2 ISO-7840-A2 USCG e ABYCH-24 E H-33.

Produto com extraordinária resistência as condições climáticas e por todos os combustíveis marítimos, inclusive a misturas com álcool. Dois reforços em espiral provêem alta resistência para trabalho em pressão (50 psi). Resiste a fogo, calor, frio e envelhecimento precoce. É perfeita para todas as aplicações de linha de combustível (alimentação, retorno e transferência), em todos os sistemas como motor de popa, centro, jets, etc. Excede aos padrões: SAE-J1527-A1 ISO-7840-A1 USCG, SAE-J1527-A2 ISO-7840-A2 USCG e ABYCH-24 E H-33.

Em latão fundido, para uso em Filtros;, para conexão de mangueiras.

Em latão fundido, para uso em Filtros;, para conexão de mangueiras.

Respiro reto, em aço inox, para mangueiras de 1/2", utilizado em Tanque de Combustível;, para cascos de até 25mm de parede.

Respiro curvo, em aço inox, para mangueiras de 1/2", com ângulo de 90º, utilizado em Tanque de Combustível;, para cascos de até 25mm de parede.

Respiro reto, em aço inox, para mangueiras de 5/8", utilizado em Tanque de Combustível;, para cascos de até 25mm de parede.

Respiro curvo, em aço inox, para mangueiras de 5/8", com ângulo de 90º, utilizado em Tanque de Combustível;, para cascos de até 25mm de parede.